Evropská komise musí začít řešit stáčení kilometrů u automobilů

31. 05. 2018
Tisková zpráva

Štrasburk - Zhruba polovina ojetých vozidel prodávaných v EU má stočený odometr. Šizeni jsou předně zákazníci, důsledky těchto podvodů ale mají negativní dopad také na bezpečnost provozu a na životní prostředí. Ve čtvrtek 31. května proto europoslanci na plénu potvrdili zprávu z vlastní iniciativy výboru pro dopravu (TRAN) o nutnosti řešení problematiky. Hlasování Komisi zavazuje k připravení celoevropské legislativy za využití osvědčeného belgického systému zvaného Car-pass a  speciálních aplikací přímo od výrobců, které mají znemožnit samotné stočení.

Průzkumy ukazují, že přetáčení kilometrů se týká zejména aut z dovozu. Zatímco u vozidel kupovaných přímo v zemi první registrace má upravený počet ujetých kilometrů jen zhruba 5 – 12 % z nich, u zahraničních prodejů tato pravděpodobnost strmě stoupá. Konkrétně v Česku je v takovém případě pravděpodobnost ošizeného tachometru až 80 %. „Snižování najetých kilometrů může podvodně zvednout cenu automobilu o 2 000 až 5 000 eur, při přepočtu na počet prodávaných ojetin na evropském trhu tak každoročně kupující přicházejí až o téměř 10 miliard euro,“ přibližuje rozsah problému se stáčením europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL), který se řešením problematiky dlouhodobě zabývá.

„V současnosti je stáčení zakázáno ve 25 členských státech. Ve Francii můžete dostat až dva roky vězení, v Německu vysokou pokutu a 1 rok vězení. Přesto se v těchto zemích stáčení objevuje u zhruba 30 % aut a řešení přes různé sankce lze proto označit za neúčinné. Jediné dvě země, kde už tyto podvody prakticky neznají, jsou Belgie se systémem Car-pass a Nizozemí s podobným systémem Auto-pass,“ doplňuje dále Zdechovský a připomíná, že k 20. květnu spustilo systém na stejném principu také Slovensko. Už úvodní čtyřměsíční testovací provoz verze pojmenované ODO-pass přinesl snížení podvodů o více než 26 %, kdy poměr stočených aut klesl z 34 % na 10,6 %.

U všech tří pass-systémů jde o to, že konkrétní vozidlo získá k technickému průkazu ještě speciální certifikaci ve formě průkazky, do níž se opisuje stav odometru pokaždé, když majitel auta navštíví STK nebo servis. Historie vozidla je tak snadno dohledatelná a auto bez průkazky neprodejné. Certifikace stojí od 3 do 7 EUR podle toho, jak podrobné údaje majitel vyžaduje. Další výdaje nejsou a nemusí se jezdit ani na žádné speciální kontroly jen kvůli odečtu. Administrativa navíc je tak minimální.

Komise by také dále měla vyžadovat po výrobcích, aby u automobilů rovnou využívali existující aplikace znemožňující stočení. Cena těchto systémů se pohybuje kolem jednoho eura. „Při hledání řešení jsme kladli maximální důraz na to, aby řešení byla levná a došlo jen k narovnání trhu momentálně deformovanému podvody,“ uzavírá Zdechovský a rozptyluje tak obavy některých lidí, že nová legislativa a její zavedení bude mít negativní dopad na růst cen automobilů.

 

Jitka Fialová

Více informací:

  1. http://www.tiskovky.info/tiskove-zpravy/slovensko-chce-rychle-vymytit-podvody-se-stacenim-kilometru - k situaci na Slovensku
  2. http://www.zdechovsky.eu/novinky/vybor-pro-dopravu-schvalil-celoevropske-reseni-pro-boj-se-stacenim - podrobnosti k vlastní zprávě výboru TRAN, protože Komise odmítala problematiku řešit s odkazem na vlastní legislativy států
  3. http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/STUD/2018/615637/EPRS_STU(2018)615637_EN.pdf  - celoevropská studie k problematice stáčení (v AJ)
  4. https://ec.europa.eu/info/sites/info/files/factsheet_consumer_markets_scoreboard_2016_-_web_en.pdf - průzkum Evropské komise, z něhož vyplývá, že spotřebitelé si jsou přetáčení odometrů vědomi a prodej ojetých aut vnímají jako jedno z nejméně důvěryhodných obchodních odvětví

 

Aktuality, články, tiskové zprávy

Potkáte mě i na sociálních sítích

Tomáš Zdechovský
na Facebooku
19. 01. 2019

Paradoxně před 4 lety jsem znovu začal běhat potom, co jsem se stal patronem nočních běhů. Díky tomu jsem zhubl několik kilo a mám sport, který mohu dělat kdykoliv a kdekoliv. A co Vy? Běháte?

18. 01. 2019

České feministky řeší příliš malý podíl žen na vedoucích pozicích či přetrvávající stereotypní vnímání genderových rolí ve společnosti. Bohužel existují mnohem závažnější problémy týkající se žen,…

17. 01. 2019

Brexit v jednom obrázku :-) Thx David Drábek

17. 01. 2019

V Česku si připomínáme oběť Jana Palacha. Na Slovensku je však stále velmi živá oběť Jána Kuciaka. Byl zavražděn kvůli tomu, že poukazoval na rozkrádání dotací organizovanou mafií. Díky tomu jsme se…

17. 01. 2019

Opět píšu prezidentovi Macronovi kvůli českým řidičům kamionů... ❗️Systém, který je ve Francii nastavený k postihování pašeráctví ilegálních migrantů, evidentně funguje zcela kontraproduktivně. Do…

17. 01. 2019

Ze Štrasburku zpátky domů. ➡️

16. 01. 2019

Pamatujete si, jak někteří euroskeptici jásali nad Brexitem a nad tím, jak teď začíná Velké Británii kýžená svoboda? Nezačne. Je na čase si přiznat, že představy řady těchto lidí jsou naprosto naivní…

15. 01. 2019

V éře internetu a sociálních sítí se takové události stejně neutají. Naopak. Povede to k přehánění a nejdivočejším spekulacím. Pokud budou problémy přehlížet politici demokratických stran, chopí se…

14. 01. 2019

Půjčit si 40 000 a splácet 500 000? Nepřípustné! Naštěstí to vypadá, že se věci začínají dávat do pohybu tím správným směrem. Více na mém novém blogu. https://bit.ly/2VP9NLs

Tomáš Zdechovský
na Blog / iDNES.cz
14. 01. 2019

Sláva! Někteří soudci umí používat mozek!
Půjčíte si 40 000 a bude po vás vymáháno přes 500 000. A podle krajského soudu to vůbec nebude…

09. 01. 2019

Přestaňme si konečně utahovat z nejlepšího ministra dopravy!
Od roku 2010 se v ČR postavilo 75 km dálnic. Za stejné období v Polsku 783 km a v menším Maďarsku…

05. 01. 2019

Ženy mají právo zlomit nos grázlovi
Základním principem právního státu je možnost bránit se proti agresorovi. Pokud někdo někoho…

30. 12. 2018

Proč otcové při rozvodech začnou znásilňovat své děti?
Mnoho českých mužů, kteří se začnou rozvádět, jsou pedofilové a násilníci. V této době najednou…

27. 12. 2018

Proč Norsko tak dlouho tutlalo sexuální skandál ministra?!
Na veřejnost se provalil další šokující případ sexuálního deliktu člověka na vysokém postu. Vypadá…

21. 12. 2018

Už deset let zachraňuji Ježíška, boj je ale čím dál těžší
Každý Čech Vám potvrdí, že u nás nosí dárky Ježíšek. Řekne Vám to tak i většina dětí. Když se jich…

17. 12. 2018

Proč OSN brání teroristy a odsuzuje neustále jen Izrael?
Vždy jsem si říkal, že by OSN by měla být neutrální organizace, která bude usilovat o hledání míru…

13. 12. 2018

Kvůli jednání Barnevernetu získala Norka v Polsku azyl!
Rodilá Norka Silje Garmová, která loni v září utekla s dcerou do Polska, protože jí Barnevernet…

08. 12. 2018

Norsko: Za všechno můžou ti hrozní Češi!
Bývalá norská velvyslankyně v České republice ukázala neskutečnou míru absence norské sebereflexe.…

05. 12. 2018

Jsou čeští řidiči kamionů pašeráci? Ne, jejich oběti!
Je to neuvěřitelné, ale je to tak. Pokud jste řidič kamionu, měl byste neustále monitorovat svůj…

Copyright ESMEDIA Interactive s.r.o.