Počty stočených aut na Slovensku klesají, v ČR ale došlo spíše ke zvýšení

24. 07. 2018
Tisková zpráva

Praha – Na Slovensku slaví v boji se stáčením kilometrů jeden úspěch za druhým. Za prvních šest měsíců používání systému ODO-pass, který je inspirovaný belgickým řešením Car-pass, zde klesl počet stočených aut ze 42,6 % na 11,26 %, tedy o více než 31 %. Situace v České republice se oproti tomu spíše zhoršuje. Podle čtvrtletního zhodnocení trhu s ojetými vozidly vypracovaného společností CEBIA, došlo v prvním pololetí letošního roku k meziročnímu zvýšení podílu aut, která mají udávaný stav odometrů do 100 tisíc kilometrů, a to z 22 na 37 %. Vzhledem k tomu, že se nesnížilo průměrné stáří prodaných vozidel, je zřejmě na vině ještě razantnější stáčení než dříve.

V letošním roce došlo k výraznému meziročnímu nárůstu aut s kilometrovým nájezdem do 100 tisíc km. Vzhledem k tomu, že se nesnížilo průměrné stáří vozidel, které se pohybuje stále na hranici 10 let, je pravděpodobné, že řada těchto vozidel má stočené počitadlo. S tím souvisí i nárůst ceny za ojetá vozidla. Letos došlo k meziročnímu nárůstu podílu vozidel, která se prodávají za více než 200 tisíc Kč (z 35 na 45 %). Průměrná cena dosáhla hranice 220 tisíc Kč“, přibližuje aktuální výsledky pravidelné analýzy ředitel společnosti CEBIA Martin Pajer.

Průměrné stočení se podle odhadů CEBIE nyní v ČR pohybuje okolo 115 tisíc kilometrů, celkový podíl stočených vozidel pak prý stále zůstává okolo 40 %, kdy lze nejvíce manipulací vysledovat u aut dovezených ze zahraničí.

Na Slovensku je situace jiná i u zmiňovaného průměrného stočení. U aut z Nizozemí šlo o ponížení o zhruba 77 300 km, u těch belgických průměrně o 54 600 km. Jejich systém ale dokázal bezpečně zachytit také jeden Ford Transit, kde bylo počitadlo upraveno o 541 630 km a vůz se prodával jen s jen zhruba 164 000 najetými kilometry.

 

Kdy zavede ČR systém „car-pass“?

„Vždy, když vidím tyto statistiky, tak se musím ptát, proč u nás ještě nebyl systém na bázi belgického řešení Car-pass už dávno zaveden. Pořád se vymýšlí jen nějaké nové tresty a pokuty, které ale mají na samotný trh jen malý dopad a třeba v Německu nedošlo k poklesu ani více než 10 let po zavedení trestu odnětí svobody,“ komentuje statistiky europoslanec Tomáš Zdechovský, který se problematikou zabývá už několik let a v Evropském parlamentu pomohl prosadit, aby se celoevropským řešením zabývala i Evropská komise.

Osobně se mi ale příliš nechce čekat, až Komise legislativu zpracuje, a ta projde Parlamentem i Radou, což bude bohužel otázkou několika let. Chtěl bych, aby se Česká republika zachovala jako Slovensko, pro které bylo vyřešení situace opravdu prioritou, systém sami zavedli a statistiky jednoznačně ukazují, že udělali dobře,“ doplňuje Zdechovský.

U pass-systémů jde o to, že konkrétní vozidlo získá k technickému průkazu ještě speciální certifikaci ve formě průkazky, do níž se opisuje stav počitadla pokaždé, když majitel auta navštíví STK, servis apod. Historie vozidla je tak snadno dohledatelná a auto bez průkazky neprodejné. Certifikace stojí od 3 do 7 EUR podle toho, jak podrobné údaje majitel vyžaduje. Další výdaje nejsou a nemusí se jezdit ani na žádné speciální kontroly jen kvůli odečtu. Administrativa navíc je tak minimální.

 

Jitka Fialová

 

Více informací:

  1. http://www.zdechovsky.eu/novinky/evropska-komise-musi-zacit-resit-staceni-kilometru-u-automobilu
  2. https://autoride.sk/pred-dovozom-na-slovensko-upravil-odometer-o-vyse-pol-miliona-kilometrov - tisková zpráva společnosti Iris Ident, která provozuje slovenský systém ODO-pass
  3. CEBIA summary s infografikami: https://cebia.cz/o-spolecnosti/napsali-o-nas/tiskove-zpravy.html/1_689-cebia-summary-2-2018/1

 

 

News, articles, press releases

Meet me on social media

Tomáš Zdechovský
on Facebook
Tomáš Zdechovský
Instagram
Tomáš Zdechovský
on Blog / iDNES.cz
20. 11. 2019

Manipulatori.cz se místo fact-checkingu vypisují z vlastních komplexů
Máte správně progresivní názory a chcete patnáct minut slávy? Napište text plný slov jako…

12. 11. 2019

Proč má týdeník Respekt potřebu šířit konspirační teorie?
Týdeník Respekt jsem dlouhodobě bral jako seriózní médium, které se snažilo ověřovat fakta a…

07. 11. 2019

Vláda se nesmí chovat jako viagra
Pokud chceš mít rychlé výsledky a udělat na lidi dojem, užívej tuto vládu. Pomůže ti udělat ze sebe…

28. 10. 2019

Petr Kramný opět vraždil v Egyptě!
V egyptské Hurghádě došlo k dalším vraždám, které jsou „na vlas“ stejné, jako případ Moniky a Kláry…

22. 10. 2019

Nadávali Kurzovi do extrémistů a on jim vytřel zrak
Rakouský kancléř Sebastian Kurz to neměl vůbec lehké. Poté, co jeho strana vstoupila do koalice s…

15. 10. 2019

Barnevernet se otřásá pod tíhou dalších skandálů
Norsko bylo už třikrát odsouzeno štrasburským soudem za porušení lidských práv, vysloužilo si silně…

07. 10. 2019

Lidé mají právo se bránit i se zbraní v ruce
Možnost bránit se proti agresorovi je základním principem právního státu. Kdo se nebrání a nebojuje…

03. 10. 2019

Ženy v domácnosti jsou podle ČSSD paraziti!
Nazvat slevu na dani pro nepracujícího manžela „kapesné“, které stát dává těm, co nepracují, je…

30. 09. 2019

Při boji se změnami klimatu je nutné používat logiku
Lidská schopnost přicházet s prapodivnými řešeními je neomezená. V poslední době to nejvíce platí u…

23. 09. 2019

Únava životem nemůže být důvodem pro eutanazii
„Každý má právo na život.“ - článek 3 Všeobecné deklarace lidských práv, celosvětově uznávaného…

Copyright ESMEDIA Interactive s.r.o.