Útoky na řidiče kamionů se loni zvedly o 24 procent, musíme je více chránit

06. 10. 2017
Tisková zpráva

Štrasburk – Jedním z témat na říjnovém plenárním zasedání ve Štrasburku se stala i bezpečnost na evropských silnicích, při němž europoslanec Tomáš Zdechovský interpeloval komisařku Věru Jourovou. Výrazně se totiž zvedá počet útoků na řidiče kamionů. Ta přislíbila zvýšení tlaku Komise na členské státy, výstavbu bezpečných parkovišť a další řešení problematiky.

Již v září 2015 byly zaznamenány znepokojující případy nejen českých řidičů kamionů, jimž byla v Británii uložena pokuta za to, že v nákladovém prostoru převáželi migranty, ačkoliv měli od francouzských policistů potvrzeno absolvování všech povinných kontrol, kdy ani jejich rentgen neobjevil další černé pasažéry,“ začíná vysvětlovat Zdechovský důvody, proč společně s několika dalšími kolegy z výboru pro občanské svobody, spravedlnost a vnitřní věci (LIBE) položili Komisi otázku, zda plánují na evropské úrovni zavést taková opatření, aby se dařilo efektivně předcházet případům bezdůvodného obviňování řidičů z převaděčství a s tím spojeným pokusům migrantů o ilegální překročení hranic.

„Komisař Avramopoulos nás v odpovědi odkázal na článek 72 Smlouvy o fungování EU, že za udržování veřejného pořádku a ochranu vnitřní bezpečnosti odpovídají členské státy. S tím jsme se ale nechtěli smířit a téma prosadili na plénum, protože bezpečnost by měla být sdílená kompetence. Jde tu o řidiče ze všech zemí EU,“ doplňuje Zdechovský a připomíná případ z letošního jara, kdy situace zašla tak daleko, že na dálnici v Calais zemřel řidič polské dodávky, který narazil do stojícího kamionu. Ten musel zastavit, protože běženci, kteří se chtěli dostat do Británie, před něj naházeli předměty, aby ho zpomalili.

Eurokomisařka Jourová následně připustila, že přes soukromé asociace evidují za posledních pět let minimálně 8 000 případů, kdy se největší počet incidentů odehrál v posledních letech. Mezi loňským a letošním srpnem došlo dokonce k nárůstu o 24 procent. Čísla navíc mohou být mnohem vyšší, protože ne všichni řidiči napadení oficiálně hlásí.

Dále upozornila také na to, že bezpečnostní hrozba nepřichází pouze od ilegálních migrantů, ale také od pachatelů organizovaného zločinu, kteří kradou vozy pro zisk. „Také je bohužel nutné dodat další hrozbu, kterou je možnost odcizení nákladních aut teroristy. Proto tuto problematiku vnímáme opravdu velmi vážně a využíváme svých omezených pravomocí, abychom obepisovali vládní představitele a další zainteresované osoby v oblasti dopravy a pokusili se společně najít dlouhodobě účinné cesty, jak tato nebezpečí omezit,“ sděluje Jourová. Komise prý už zadala vypracování studie pro identifikaci míst, kde by měla vzniknout bezpečná parkoviště a udělila dotace ve výši 30 milionů euro na 9 projektů zvyšujících bezpečnost na silnici. Také se prý pro řidiče připravují informační manuály, které jim mají dále pomoci minimalizovat rizika.

Jsem velmi rád, že se nám téma podařilo na plénu otevřít, protože to přispěje k zvýšení tlaku předně na Francii a Velkou Británii, aby upustili od udělování sankcí a skutečně začali pracovat na zlepšení vnitřní bezpečnosti,“ uzavírá Zdechovský.

 

Jitka Fialová

 

Záznam rozpravy pléna o bezpečnosti na evropských silnicích: 

http://www.europarl.europa.eu/plenary/EN/vod.html?mode=unit&vodLanguage=CS&vodId=1507143770829#

 

Více informací také:

 

Kontakt: Tomáš Zdechovský, + 420 774 888 300, tomas.zdechovsky@europarl.europa.eu

News, articles, press releases

Meet me on social media

Tomáš Zdechovský
on Facebook
Tomáš Zdechovský
Instagram
Tomáš Zdechovský
on Blog / iDNES.cz
15. 10. 2019

Barnevernet se otřásá pod tíhou dalších skandálů
Norsko bylo už třikrát odsouzeno štrasburským soudem za porušení lidských práv, vysloužilo si silně…

07. 10. 2019

Lidé mají právo se bránit i se zbraní v ruce
Možnost bránit se proti agresorovi je základním principem právního státu. Kdo se nebrání a nebojuje…

03. 10. 2019

Ženy v domácnosti jsou podle ČSSD paraziti!
Nazvat slevu na dani pro nepracujícího manžela „kapesné“, které stát dává těm, co nepracují, je…

30. 09. 2019

Při boji se změnami klimatu je nutné používat logiku
Lidská schopnost přicházet s prapodivnými řešeními je neomezená. V poslední době to nejvíce platí u…

23. 09. 2019

Únava životem nemůže být důvodem pro eutanazii
„Každý má právo na život.“ - článek 3 Všeobecné deklarace lidských práv, celosvětově uznávaného…

16. 09. 2019

Romové potřebují práci, ne dávky!
Integrace Romů do společnosti se příliš nedaří. Zkoušelo se to po dobrém i po zlém a spousta peněz…

11. 09. 2019

Pirátská cesta k demenci
Jedním z cílů českých Pirátů je „vzdělaná společnost“. Dosáhnout jí ale chtějí zrušením maturity. A…

02. 09. 2019

Rodina je pro ženy nejhorším žalářem. OSN to naštěstí chce změnit!
Rodina může být pro ženy a dívky hotovým žalářem. To nejlepší, co pro ně můžeme udělat, je:…

23. 08. 2019

Zvrácené manýry českých exekutorů
Představte si, že vždy vše řádně platíte, přesto jste na několik měsíců bez přístupu k účtu a…

06. 08. 2019

Proč ve Švédsku zlehčují problémy s bombovými útoky?
Švédsko má už několik let problémy s násilím a bombovými útoky, který bohužel neustává. Jakémukoliv…

Copyright ESMEDIA Interactive s.r.o.