Přechod k elektromobilitě byl uspěchaný, říká v rozhovoru europoslanec Tomáš Zdechovský
Časopis Svět průmyslu přináší rozhovor s europoslancem Tomášem Zdechovským (KDU-ČSL), který se týká problematiky přechodu od spalovacích motorů k elektromobilitě. Co míní Zdechovský obecně o elektromobilitě a jak chce osobně přispět k možné revizi plánu Green Deal, jehož jednu součást tvoří právě přechod k elektromobilitě?
Pane europoslanče, v srpnu 2021 jste v jednom z rozhovorů řekl, že přechod od spalovacích motorů k elektromobilům není dobře připraven. Platí Váš názor i dnes, a pokud ano, v čem byste viděl největší rezervy či úskalí tohoto přechodu?
Jsem přesvědčen, že přechod k elektromobilitě byl uspěchaný. Vidíme to na to mnoha ukazatelích, ať už to jsou ceny elektromobilů, jízdní vlastnosti (dojezdová vzdálenost, doba dobíjení,…) či nedostatečně vybudovaná infrastruktura v Evropě. Navíc ani elektromobily nejsou při výrobě emisně neutrální. „Čistšími“ než auta se spalovacím motorem se stávají až po najetí několika desítek tisíc kilometrů.
EU drastickými opatřeními přiškrtila evropský autoprůmysl, naši výkladní síň, to, kde jsme měli oproti světu navrch. Vidíme však, že poptávka v Evropě klesá. Bohaté evropské státy přestaly poskytoval štědré dotace na koupi elektrovozu, kterých využili bohatší občané (zatímco chudší jim na to z daní přispívali), a rázem byl útlum na světě. Do toho připočítejme masivní dovoz levných, Čínou podporovaných elektroaut, který křiví evropský trh.
Přechod k „inteligentní“ mobilitě je součástí plánu Green Deal, vy jste se několikrát vůči němu vymezil. Domníváte se, že je možné v nové personální konstelaci Evropského parlamentu dosáhnout jeho revize právě v oblasti mobility, to znamená pozdržení zákazu spalovacích motorů od roku 2035, či naopak prosadit úplného zrušení?
Jsem o tom přesvědčen. V roce 2026 má přijít revize, velké slovo budou mít i samotné automobilky, jejichž hlas nemůže Komise ignorovat. Česká republika tlačí na to, aby k revizi došlo už příští rok. Velmi vášnivě se diskutuje, a myslím, že podpora mezi státy sílí, o zrušení zákazu výroby aut se spalovacími motory po roce 2035. Osobně jsem příznivcem tohoto zrušení. Pokud jsou elektromobily tak dobré, na volném trhu se prosadí. Bez evropské a státní podpory.
Jak vy jako europoslanec byste chtěl přispět právě k této revizi?
Chci si prvně prostudovat veškeré podklady a připomínky od evropských automobilek a expertů. Pokud by převládal názor, že revize by měla být o rok dříve, než se utopí další desítky milionů eur ve vývoji, který třeba nebude potřeba (a obecně je velmi nákladný), a že o to automobilky, ale i jednotlivé státy usilují, pak bych to podpořil. Jednal bych s europoslanci a kolegy na vládní úrovni o vytvoření určitě koalice v EP a v Radě a snažil se konstruktivně přesvědčit zbytek kolegů, aby se přidali na naši stranu.
Zdroj: Svět průmyslu
Celý rozhovor zde: https://svetprumyslu.cz/prechod-k-elektromobilite-byl-uspechany-rika-v-rozhovoru-europoslanec-tomas-zdechovsky/